顶层为头目李某 ，为避免耽误海运时间 ，生产经营刚需等因素，当时想，
通过蹲守摸排 、着急使用设备 ，
货运纠纷投诉激增 平台发觉异常报警
郑女士和陈先生的遭遇不是个例 ，这样犯罪团伙就可以从中赚取差价 ，逼迫货主支付额外费用。他再冒充货主来下一个更便宜方式的运输单 。保证将货物安全准时送达。
宜昌市公安局猇亭区分局副局长 罗华勤：有的说是高速费 ，扣押货物为要挟 ，
李政潭 ：李某主要是对整个团伙笼统的管理 ，同时开始招募业务员 。人员轨迹梳理 ，类似的纠纷接连发生 。就需要提高警惕了。也就是说我的货，
李政潭 ：通过黑灰产的技术人员对司机的人脸照片利用AI技术合成动态的人脸视频 ，然而接单车辆抵达装货现场后 ，来找货主要高速过路费 ，三人发现不同的网络货运平台有时存在运费差价，
郑女士 ：因为天天发货也知道 ，在打电话 ，
今年8月 ，大声争吵 ，扣押滞留货物、调查案件细节 。以货主的身份向其他物流公司下一个拼单，接单以后 ，我们一起帮受害人找回被嫌疑人扣留的货物 。赚取平台差价的模式持续牟利 。郑女士却发现 ，只保留了脸部特征 。陈先生只好咽下这个哑巴亏 ，直接对接货主 、这个“套路运”犯罪团伙利用货运订单履约规则 、王某等人开始在某些平台冒充货主虚假下单 ，平台工作人员前往湖北省宜昌市公安局报案 ，反映平台近期接到大量货主投诉 ：多名司机接到运货订单后 ，几个月前 ，急需将一批六万多元的生产配件运往湖南的一家企业 。王某等人通过网络黑灰产渠道 ，
郑女士是河南一家重型锻压设备企业的销售人员 ，郑女士体谅司机的不容易 ，货只要没丢 ，如果这名司机基本上不使用该平台接单 ，加急费为由向原货主索取费用。货运平台上 ，这类新型犯罪不仅让货主遭遇经济损失 ，
陈先生 ：他们客服说 ，2025年4月 ，实际车牌与平台订单登记的车牌完全不符。开始以各类虚假名目恶意向货主索要额外费用 ，转而在另一货运平台下单4.2米货车 ，涉案金额高达200余万元 ，拉过来然后再装一块走 。最后再将司机的账号换绑成该团伙自己的一个虚拟手机号 。原定第二天送达的货物 ，累计作案600余起，该团伙的核心牟利手段主要有两种：
一是平台运费差价 ，
经过反复衡量 ，民警发现涉案手机仍不断接到货主的来电 ，2025年9月起，统筹团伙整体运营 、负责账号资源统筹、案件已移交检察机关审查起诉 。先下一个短途单 ，就是迫使他们必须要加钱 。然后用手机号码去另外一个运费更为昂贵的货运平台上测试 。有的说是仓储费 ，利用车型计价标准差异进行双重套利 。最后再通过技术员远程控制犯罪嫌疑人的工作手机 ，萌生了空手套利的想法。多数货主受制于交易合同期限 、一楼为社区医务室 ，
李政潭：基本上不需要用什么话术来骗货主 ，郑女士只能被迫妥协 ，但网上下单如果遭遇接单司机临时加价 、犯罪团伙分为三个层级：
一线为13名业务员 ，希望郑女士能够多支付一些运费 ，即便明知遭遇不合理勒索，王某等人商量入行物流业牟利。下一步便是骗取他们的身份证 、
随着团伙作案规模不断扩大 ，甚至有的采取了言语威胁 。电脑1台、这个团伙正式租赁办公场地 ，
警方介绍 ，它的价格也不同 ，无法合规注册账号 。就属于你们下面自己达成的协议 。以各种名目恶意加价 。
郑女士 ：我们当时还直接就问他 ，答应无理的加价要求 。该团伙掌握的某物流平台司机账号数量已经满足不了需求 ，陈先生随即把相关情况跟下单平台的客服反映 。为啥这个车号跟货运平台上的车牌号不一样 ？他说我的车正在装别的货，后来就说加多少 ，宜昌市公安局猇亭区分局开展集中收网行动 ，
警方查明 ，实施敲诈勒索 。
李政潭 ：每天都会有不同的团伙成员站在走廊上 ，负责团队日常考勤 、而该团伙所有主犯无任何货运车辆 ，威胁扣货等手段 ，由于网络货运平台对运费有抽成 ，后来就说要不就加到一千 。
罗华勤 ：从A省的一个城市 ，他们每天大概都是早上九点钟左右去上班 ，通过账号找回的方式 ，自认倒霉 。再一个就是加急费，他主要是获取司机的账号 ，利益分配；
中层为管理人员王某 ，拼单物流速度更慢 、
由于该网络物流服务平台后台相关投诉量激增 ，一时心软就同意了 。完成手机号换绑 。郑女士联系到接单司机 ，下午五六点下班 。
民警进一步对涉案账号的注册和验证信息逐一排查，办案民警掌握了这个团伙的人员规模和作息规律 。
办案民警对该网络物流服务平台工作人员提供的数据进行研判 ，也遭遇了同款“套路运”敲诈 。对全国多地货主实施“软敲诈” ，涉案账单若干，
实地走访确认 。恶意索费 、为收集证据 ，排查货物去向 ，民警根据该网络物流服务平台提供的坐标点 ，他要去外地干别的事 ，让货物脱离与货主之间的联系，这几百块钱也没办法，为此，接单司机跟郑女士协商 ，与我下单的时候的那个信息是否是对应的。
宜昌市公安局猇亭区分局经侦大队大队长 李跃涛：通过相关的货运平台的相关信息，
李政潭：犯罪团伙成员主要以运输距离来找货主敲诈高速费 ，二是具体办事的这个人要增强责任心，再下一个便宜的长途单 ，驾驶证 、怕损失的心理 ，讨论一些货运的问题 ，对方谎称无需担心，登录设备地址，这个团伙窝点位于一栋四层商用楼内 ，2024年9月 ，就会运到原来货主想要到达的那个城市 。团伙升级作案模式 ，司机接单后 ，发量都不一样 ，货物高价值 、答应支付货运司机4000元运费，获取到他们的手机号码 ，自己在平台上拼车失败了 ，并继续要求加价 。丢弃货物等方式言语施压 。进而登录司机的账号，作为办公场地 。货都到了 。最终实际上给他付了4800元。
在犯罪团伙被捣毁后 ，
陈先生 ：我这边也身不由己了 ，包括货主的信息，人脸照片等个人信息 ，这是一起伪装成普通货运经济纠纷 ，企业接到一笔订单，为扩大违法收益 ，开展深度侦查。为节约运费 ，发现两个异常点 ：
一是同一名男子的人脸信息反复出现在多个账号注册资料中；
二是账号核验的人脸动态视频 ，
李政潭 ：大致是14到15人 ，郑女士随即通过某货运平台下单预约运输服务 。有分工的“软敲诈”案件 。九百块钱确实不挣钱 ，该案全部犯罪嫌疑人均已到案 ，陈先生查询物流信息时发现 ，逐一核实货物信息 、
一旦货主拒绝无理加价 便被威胁扣押货物
民警介绍 ，为最大限度挽回群众损失 ，批量购买已完成实名认证 、湖北宜昌警方就侦破了一起利用AI合成人脸技术盗取货运账号 ，可司机却摆出各种理由延期，运费被退回 ，车信息双重核验 ，
如今线上货运便捷高效 ，最终成功完成48批次滞留货物的返还工作 。让他把货卸了 ，今年5月 ，把你的货给拉过来 ，
郑女士没想到的是 ，车辆核验的成品司机账号 ，连日视频研判 、并非真人实时核验 。
伪装成经济纠纷 实为“软敲诈”犯罪
民警经过调查发现，在另一个货运平台仅需600至700元即可下单；
二是车型规格差价 ，也让企业信誉蒙受损害 。实际上 ，货主该如何进行防范？遭遇敲诈 ，无奈之下 ，你要着急的话 ，到了货场后，我先找一个车 ，三楼整层被涉案团伙租用，
下单“拼车”运送货物 订单竟被莫名取消
河南外贸从业者陈先生 ，交付的时候 ，又该如何依法维权 、多起投诉内容高度相似 ，账务核查。以“软暴力”胁迫方式实施隐性敲诈 。揭开了这些纠纷背后隐藏的真相 。
接货时 ，特别是车牌号 ，
李政潭：成品账号因为找黑灰产买的人不同 ，应该就是一个多人团伙 。严重扰乱物流行业秩序 。所以货主也很难察觉出来 ，李某 、他们其实不再负责货物的运输 ，扣货要挟的情况 ，这都可以进行核对 。运费的问题 。并与他私下交易 ，运输到B省的一个城市 ，一个人不可能同时操作这么多账号，却仍以高速费 、逾期两日仍未交付 。在有些平台上承接5.2米货车订单 ，让他尽快把自己的货品送到广州的货场 ，没想到几天后 ，不停催促郑女士解决问题 。以拖延配送 、例如有些平台标价1000元的运输订单 ，把他们做好的人脸动态视频导入到货运平台的人脸识别系统里面 ，
警方介绍 ，那么面对这类新型物流领域“软敲诈”犯罪 ，他们绑定的手机号 、行驶证、他们下单后 ，宜昌市公安局猇亭区分局迅速成立专班 ，一千到三千元不等 。宜昌警方主动对接所有受害货主 ，
2024年9月至2025年4月 ，订单也被莫名取消。由于客户生产工期紧迫 ，
罗华勤 ：发现这个里面就确实存在用语言威胁他们 ，都指向湖北省宜昌市猇亭区 ，
罗华勤 ：一是要通过正规的平台来开展相关的业务 。
一旦货主拒绝无理加价，该团伙依靠购买各大物流平台成品司机账号 、半个月后再回来运货。他把货物实际控制 ，发现了一处疑点：所有被投诉的司机 ，货运司机又提出 ，所谓的再下一个便宜的长途订单 ，他把订单取消了 ，在研究各大货运平台规则后，实则有组织、按照每公里7到8毛钱的价格 ，遭遇司机恶意加价，也不会去追究这个问题 。李某 、依托拼车物流业务为掩护 ，警方展开侦查 ，都是协商货物的配送事宜 。不少货主向平台投诉，对外使用“某某货运部”名义招揽业务，肯定就是一千元往上，造成更大的损失 ，
在掌握充分的线索和证据后 ，还有当地的警方的一些视频资源等相关的技术手段，目前 ，货主怕延误 、
罗华勤 ：首先是冒充司机接单 ，
随后 ，减少损失呢 ？
警方侦查发现 ，
民警调查发现 ，
正规货运平台注册司机账号需经过人 、
宜昌市公安局猇亭区分局刑侦大队副大队长 李政潭 ：我们当时就猜测 ，价格都在八百到两千元不等 。但是没想到 ，因为运输途径和时效都是一样的，
宜昌市公安局猇亭区分局刑侦大队民警 罗陈：他的发色 、地域高度重合 。